-
bomba de água do motor elétrico
-
Motor oco do eixo
-
motor de indução de 3 fases
-
motor de indução da fase monofásica
-
Motor IE2
-
Motor IE3
-
Motor da bomba da associação
-
Motor elétrico de bomba hidráulica
-
bomba de água centrífuga
-
Bomba de água periférica
-
Bomba da escorva do auto
-
Bomba de água automática
-
Bombas centrifugas multicelulares
-
Bomba boa profunda
-
Gerador bonde da C.A.
-
Abra o gerador diesel
-
Peças sobresselentes fáceis
-
Vadim ZabiiakaZhongzhi faz realmente bom no projeto e na fabricação dos produtos. Os coordenadores experientes prestam-nos serviços de manutenção muito agradáveis.
-
Kimwolo de Mr.ReubenBoa qualidade, grandes fabricantes, nós estamos felizes com seus produtos.
-
Mr.Yılmaz TürkoğluTêm trabalhado junto por mais de 3 anos muito profissional. todos os produtos trabalham muito bem em nossos tipos de equipamento. Obrigado.
Arruela do carro 3 motor do eixo da cavidade da fase IP54
Lugar de origem | CHINA |
---|---|
Marca | ZOZHI |
Certificação | ISO |
Número do modelo | 112M1-4 |
Quantidade de ordem mínima | 1PC |
Preço | negotiated |
Detalhes da embalagem | Embalado em umas caixas, em um caso do folheado ou no caso de madeira. |
Tempo de entrega | 25 dias de trabalho após receberam seu pagamento |
Termos de pagamento | T/T, L/C |
Habilidade da fonte | 10000pcs/month |
Contacte-me para amostras grátis e cupons.
Whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
skype: sales10@aixton.com
Se você tiver alguma dúvida, oferecemos ajuda on-line 24 horas por dia.
xNome do produto | Motor oco do eixo | Tensão | 230/400V |
---|---|---|---|
Fase | Trifásico | Saída | 4KW/5.5HP |
Velocidade | 1400rpm | Eixo | 24mm |
Quadro | 112 | Material | Morre o alumínio moldado |
Polo | 4 | Isolação | Classe F |
Proteção | IP54 | a instalação | B3 |
Padrão do IEC | IE1 | Aplicação | máquina de limpeza/máquina arruela da pressão |
Realçar | motor bonde do eixo oco,motor hidráulico do eixo oco |
Arruela do carro 3 motor oco do eixo da fase IP54
Motor oco do eixo
tipo | 112M1-4 4KW/5.5HP |
Cor | Preto |
altura | não excedendo 1000m |
dever | Contínuo (S1) |
classe da isolação | F |
classe da proteção | IP54 |
tipo refrigerando | IC0141 (tipo fã-de refrigeração total-incluido) |
material do corpo | alumínio |
montando a maneira | B3 B14 B5 B35 B34 |
temperatura ambiental | -15℃≤0≤40℃ |
Palavras-chaves do produto | motor elétrico do eixo da cavidade |
50Hz motor elétrico - B3 - eixo oco - trifásico - 4Pole (1400 RPM)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
QUADRO | FLANGE | QUADRO NÃO | MODELO APLICÁVEL DA BOMBA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
BOMBA DA AR | BOMBA DO FALCÃO | INTERPUMP | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
71 | 90mm | 71 | X.M. - R.K. - RG | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
90 | 61/90mm | 90L | XM - RK - RG | Series44/49/50/51/58/60/63 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
100 | 61/90mm | 100L | XM - RK - RW - XW - RG RC - RR - RS | NHD - NHDP - NMT | Series44/49/50/51/58/60/63 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
112 | 61/90mm | 112M | XM - RK - RW - XW - RG RC - RR - RS | NHD - NHDP - NMT - NPM | Série 47/59/66 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
132 | 61/90mm | 132S | RK - XW - RG RR | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
132 | 61/90mm | 132M | RK - XW - XWL - SXW - SHP - RG | NMT - NPM - PXI - NLTI - XLTI | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
160 | 61mm | 160M | X.W. - XWL - SWL - SHP |
Aplicação
Linha de produção
Exposição
Nosso serviço
Informação da indústria:
Pode a eficiência do motor diretamente ser julgada da magnitude da corrente do motor?
No caso em que a corrente da carga da corrente do motor não mudar muito, nós podemos comparar a quantidade de trabalho terminada no mesmo tempo, isto é, o mesmo consumo de potência no mesmo tempo, o motor de grande eficacia faz mais trabalho, nós atribui-o “mais.”
Sob os locais que não há nenhuma diferença significativa na corrente do motor, o tempo usado para a mesma carga de trabalho é comparado. O tempo usado pelo motor de grande eficacia é mais curto. É o mesmo que o princípio da comparação neste artigo (1), mas reflete a velocidade. Consequentemente, nós podemos resumi-lo como “rápido.”